Apareceu mais um caso bem interessante para contar pra vocês...
Recebemos um apontamento para averiguarmos um navio que carregou Concentrado de Zinco no porto de Callao no Peru e quando chegou no Porto do Rio de Janeiro a carga estava parcialmente molhada.
Neste caso, meu patrão Mauro Cavina esta fazendo o atendimento. O Comandante do navio relatou que a carga embarcou normalmente e sem problemas, durante a viagem o navio pegou mal tempo (Força 3 - Fraco , velocidade do vento: de 7 a 10 nós ) mais não a ponto de ingressar água dentro do porão.
Ao abrirem os 5 porões, o Imediato notou que o concentrado de zinco estivado no porão No. 3 estava molhado, com aparência de "lama".
Entramos no porão e fizemos teste com nitrato de prata para averiguar se esta avaria era proveniente de água do mar (água salgada). A água não era salgada!
Amostra da carga foi enviada para análise, mas á principio nossa opinião é que podemos considerar esta avaria como "vicio próprio da carga" ou seja, esta carga embarcou com um elevado nível de umidade, isto a deixa mas suscetível a virar uma "lama". Com o balanço do navio e o alto nível de umidade a carga se movimentou dentro do porão e como o zinco é mais denso que a água, fez a carga se transformar em um "mingau".
Agora estamos na espera do resultado da análise.
Vejam as fotos:
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| Carga avariada - vista de fora do porão |
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| Carga avariada - vista de dentro do porão |
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| Tripulação retirando a água da superfície da carga |
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| Teste com Nitrato de Prata |
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