1) SOBRE A INSPEÇÃO
Tratava-se de peças, equipamentos e estruturas de aço fabricados para indústria do petróleo, precisamente, peças que serão utilizadas na perfuração de poços e na extração do petróleo.
Fui apontado pelos agentes de carga (Freight Forwarder) para realizar a análise de como estas peças eram fisicamente e elaborar planos e métodos de manuseios e estufagem, para que em posse dessa logística, os agentes poderiam levantar custos e montar sua proposta para o seu cliente. (Era uma inspeção para eles entrarem na concorrência)
Para isso foi necessário obter as dimensões de toda carga e também analisar se haveria a necessidade de se fazer embalagens para cada uma delas.
Outra particularidade bem interessante sobre esse trabalho, porém bastante trabalhosa, era que as peças deveriam ser estufadas de modo a respeitar os diferentes destinos a qual foram vendidas.
2) A INSPEÇÃO
Toda a carga estava disponível no pátio da fabrica, isso facilitou a verificação delas.
Com o auxilio do pessoal da fabrica, medimos peça por peça, mesmo havendo lotes iguais, tínhamos que medir todas para ter certeza das dimensões, neste momento aproveitávamos para analisar a questão da embalagem e logo percebemos que haveria sim, a necessidade para todas, pois as peças tinhas design irregular e embalar acabou se tornando muito importante, pois além da proteção, também melhoraria o manuseio e a estufagem dentro dos contêineres.
A melhor opção encontrada seria transportá-las em pallets e berços de madeira.
Para que possam entender melhor, preparei alguns desenhos de como as peças deverão ser entufadas e embaladas.
Tentei fazer o formato das peças (Azul) o mais parecido que consegui. 😃
3) CONCLUSÃO
Com todas as particularidades e medidas das peças anotadas, voltei para o Rio e comecei a preparar os planos e os procedimentos para realizarmos esta operação.
A estufagem das peças vocês puderam ver nos desenhos acima e agora vou mostrá-los imagens de como são elas. (Fiz os desenhos mais próximos da realidade que eu pude)
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